Nid prisiau trailer yw'r rheswm pam mae'r planhigyn trawsnewid mor gymhleth!
1. Cost gynyddol o ddeunyddiau crai dur a brynwyd o ôl-gerbydau
Cododd prisiau trelars, rhan fawr o'r rheswm dros y codwyd prisiau dur, dur a deunyddiau crai eraill, ac nid yw costau personél yn y dyfodol agos bron yn newid.
2. Y galw terfynol
Oherwydd effaith sefyllfa iechyd yr amgylchedd domestig, mae mentrau gweithgynhyrchu eiddo tiriog, eiddo tiriog a dur dur traddodiadol eraill am ddur wedi dychwelyd i bwynt uchel, yn amser mewn cyflenwad byr o ddur, yn arwain yn naturiol at wahanol fathau o brisiau cynhyrchion dur.
Ers "921" y llynedd, er mwyn dilyn y "pwysau ysgafn", y llanw yn y cartref, hyd yn hyn mae gan rai o'r ôl-gerbyd prif ffrwd orchmynion diddiwedd, nid yw'r cynnydd wedi lleihau, caffael ôl-gerbyd deunyddiau crai i gynyddu'r gost o naturiol I godi pris yr ôl-gerbyd.
3. Mae pob diwydiant yn wynebu pwysau amgylcheddol
Nid yn unig y diwydiant cludo nwyddau, mae pob rhan o fywyd wedi teimlo'r pwysau "gwyrdd". Bydd mân, bentonit a deunyddiau crai eraill yn y llinell gynhyrchu dur i mewn i ddur gorffenedig yn rhyddhau llawer o lygredd, a orfodir gan bwysau amgylcheddol, roedd yn rhaid i lawer o felinau dur adael i'r offer diogelu'r amgylchedd redeg, a'r cynnydd yn y gost o ddur yn cael ei adlewyrchu yn y pris The
Dywedwch wrth y ffatri ôl-gerbyd, mae paent yn ôl-gerbyd gorffenedig oddi ar y llinell cyn yr un olaf o'r prosesau diwethaf, bydd niwl paent wedi ei ledaenu i'r atmosffer yn llygru'r adrannau gwarchod yr amgylchedd, er mwyn rheoli rhan o'r ffatri o ran rheoli ansawdd aer ôl-gerbyd cynhyrchu, felly trelar ar Nwyddau nwy, prisiau yn naturiol "ddylai fod".
4. Arweiniodd ailstrwythuro economaidd cenedlaethol at brisiau ynni
"Mae cynhyrchu dur byd-eang yn Tsieina yn gyntaf, Hebei yn ail, Tangshan yn drydydd" yn rhwydwaith diwydiant dur Tsieina, mae'r frawddeg hon yn adlewyrchu ochr capasiti cynhyrchu dur isel y cartref yn y llifogydd. Ychydig flynyddoedd yn ôl, sylweddolais y wladwriaeth bod gallu cynhyrchu isel y sefyllfa economaidd yn cael ei heffeithio'n ddifrifol, felly yn weithredol addasu'r strwythur diwydiannol, o lo, mwyn a deunyddiau crai eraill i gynhyrchion dur, gwneud y gorau o'r gwahanol gysylltiadau yn y gadwyn ddiwydiannol.
Mae cynhyrchu mwyn, glo, bentonit a chynhyrchion dur gorffenedig wedi cael eu rheoli'n effeithiol, ac mae galw'r farchnad yn dal yn fawr iawn, gan arwain at amrywiaeth o brisiau deunydd crai, mae'r prisiau cynnyrch gorffenedig yn codi'n naturiol, y prynwyr cerdyn i brynu Trailer yn fwy o arian yw'r canlyniad anochel.